水量2-200M3/H
移動方式底座固定式
額定轉(zhuǎn)速2900r/min
級數(shù)多級
汽蝕余量4M
結(jié)構(gòu)原理離心式
電壓380V
驅(qū)動方式電動
輸送介質(zhì)水
葉輪結(jié)構(gòu)封團(tuán)式
葉輪吸入方式單吸式
工作原理高山送水排水抽污 礦山油田 城市工程給排水
加工定制是
輸出功率12-1000kw
顏色其他
葉輪數(shù)目多級
公稱排量6-650mL/h
輸入功率12-1000kw
出口直徑40-200mm
合理地設(shè)計(jì)軸向力平衡機(jī)構(gòu),使之能夠真正充分地平衡掉軸向力,給機(jī)械密封創(chuàng)造一個(gè)良好的條件。對于一些電廠、石油、化工等領(lǐng)域應(yīng)用的重要產(chǎn)品,在產(chǎn)品出廠之前,必須做到臺臺試驗(yàn)檢測和發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。有些重要的多級泵可以在轉(zhuǎn)子上設(shè)計(jì)一個(gè)軸向測力環(huán),對軸向力的大小進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
這種現(xiàn)象大多存在多級泵中,在設(shè)計(jì)時(shí)采取以下措施:
(1)減少兩端軸承之間的距離。泵葉輪的級數(shù)不要太多,在多級泵總揚(yáng)程要求較高的情況下,盡量提高每級葉輪的揚(yáng)程,減少級數(shù)。
(2)增加泵軸的直徑。在設(shè)計(jì)泵軸直徑的時(shí)候,不要簡單地僅考慮傳遞功率的大小,而要考慮機(jī)械密封、軸撓度、起動方法和有關(guān)慣性負(fù)荷、徑向力等因素。很多設(shè)計(jì)員沒有充分認(rèn)識到這一點(diǎn)。
(3)提高泵軸材料的等級。
(4)泵軸設(shè)計(jì)完成后,對泵軸的撓度要進(jìn)行校核檢驗(yàn)計(jì)算

如果泵軸有裂縫或表面有較重的磨損,當(dāng)影響臥式多級泵軸的強(qiáng)度時(shí)應(yīng)更換新軸。如泵軸有輕微彎曲或輕微磨損、拉鉤等,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。
1、軸頸拉鉤及磨損后的修理
采用滑動軸承的泵軸軸頸,因潤滑不良或潤滑油帶進(jìn)鐵屑、砂粒等而使泵軸軸頸擦傷或磨出溝痕,橡膠導(dǎo)軸承處的軸頸磨損等,一般采用鍍各、鍍銅、鍍不銹鋼進(jìn)行修復(fù),然后用車或磨的方法加工成標(biāo)準(zhǔn)直徑。
2、泵軸彎曲的修理
對直徑較小的泵軸可在彎曲處墊上銅片,用手錘敲打校直;對直徑較大、彎曲不嚴(yán)重的泵軸,可用螺桿校正器校直。
3、軸螺紋的修理
臥式多級泵軸端部螺紋損傷較輕時(shí)可用什錦銼把損傷螺紋銼修后繼續(xù)使用。如果損傷嚴(yán)重,先把泵軸端車小,再壓上一個(gè)襯套,在襯套上車出螺紋;也可用電、氣焊在泵軸端螺紋處堆焊,再車削出螺紋。
4、鍵槽修理
如鍵槽表面較粗糙,且損壞不嚴(yán)重時(shí),可用銼刀修光即可。如損壞較重,可把舊槽焊補(bǔ)上,在別處另開新槽,但對傳動功率較大的泵軸必須更換新軸。

葉輪切削是指加工處理多級泵葉輪的直徑來降低傳輸?shù)较到y(tǒng)流體當(dāng)中的能量。葉輪切削對于過分保守的設(shè)計(jì)或者系統(tǒng)負(fù)荷發(fā)生了變化所導(dǎo)致的多級泵容量偏大的情況是個(gè)非常有用的改進(jìn)措施。葉輪切削降低了葉輪的端速,并由此直接地降低了傳遞到系統(tǒng)流體介質(zhì)上的能量,并且降低了
所產(chǎn)生的流量和壓力。多級泵相似性定律提供了在恒定的泵速度條件下葉輪尺寸及泵輸出之間的理論關(guān)系:
在這里:Q=流量;H=揚(yáng)程;BHP=泵電機(jī)的制動馬力(下標(biāo)1=原始泵,下標(biāo)2=經(jīng)過葉輪切削后的泵);D=直徑
在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,由于流動的非線性導(dǎo)致這些關(guān)系并不是非常的;然而,葉輪切削對流量、壓頭以及功率的基本作用仍然是有效的。例如,葉輪直徑減少2%會產(chǎn)生大約2%的流量下降,4%的壓頭下降和6%的功率下降。對于比較小的變化而言,相似定律可以作為一個(gè)大概的判斷,葉輪切削的終結(jié)果取決于系統(tǒng)曲線和泵性能的變化。
降低葉輪尺寸的主要好處是降低運(yùn)行及維護(hù)保養(yǎng)成本。通過旁通管線和節(jié)流閥所浪費(fèi)的能量以及通過系統(tǒng)噪音和振動所擴(kuò)散的能量都會變得更少。葉輪切削的節(jié)能量基本上與直徑降低的立方成正比。因?yàn)殡姍C(jī)和水泵都存在一個(gè)效率問題,所以電機(jī)實(shí)際消耗的功率會高于流體功率。
除了節(jié)能之外,多級泵葉輪切削還可以降低管道系統(tǒng)、閥門及管道系統(tǒng)支架的磨損。流體流動產(chǎn)生的管道系統(tǒng)振動會導(dǎo)致管道焊接部位和機(jī)械接頭疲勞。隨著使用時(shí)間的推移,焊縫和接頭會出現(xiàn)裂紋和松動,導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏進(jìn)而不得不進(jìn)行停工檢修。從設(shè)計(jì)的觀點(diǎn),過大的流體能量也不是所期望的。管道支架的間隔設(shè)定和選型通常情況下根據(jù)其能夠承受的管道及流體的靜負(fù)載、來自系統(tǒng)內(nèi)部的壓力負(fù)載,以及溫度變化所造成的熱膨脹(在熱動力應(yīng)用場合)來進(jìn)行的。過大流體能量所產(chǎn)生的振動負(fù)載設(shè)計(jì)時(shí)并沒有考慮在內(nèi),所以會導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏、停工檢修及額外維護(hù)保養(yǎng)。
當(dāng)系統(tǒng)存在下面列出的現(xiàn)象時(shí),可考慮采用葉輪切削的方法:系統(tǒng)的大多數(shù)旁通閥打開,表明系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)的流量過大;系統(tǒng)需要過分節(jié)流來控制流到系統(tǒng)或工藝的流量;存在高噪音或者振動等級表明流量過大。泵遠(yuǎn)離其設(shè)計(jì)點(diǎn)運(yùn)行與從制造商買一個(gè)更小的葉輪相比,切削的效果要稍差一些。但是,在許多情況下,制造商可以提供的更小尺寸規(guī)格葉輪對系統(tǒng)負(fù)載來說太小,有時(shí)制造商甚至沒有更小型的葉輪可以提供。在這種情況下,葉輪切削可能是比更換整個(gè)泵/電機(jī)更實(shí)用的方法。

級泵的性能是否達(dá)標(biāo),取決于它的技術(shù)
產(chǎn)品質(zhì)量是技術(shù)水平的綜合體現(xiàn),取決于設(shè)計(jì)、工藝、鑄造、機(jī)械加工、組裝、試驗(yàn)水平及配套的軸承、密封、監(jiān)測等方面的水平。我們經(jīng)常說產(chǎn)品的核心技術(shù)是買不來的,但對多級泵來說,我認(rèn)為很難說清楚什么是關(guān)鍵技術(shù),很難說水力模型、材料、設(shè)計(jì)方法或其它什么是多級泵的關(guān)鍵技術(shù)。我認(rèn)為關(guān)鍵技術(shù)貫穿于制造過程的每一個(gè)工作細(xì)節(jié)。對多級泵來說關(guān)鍵技術(shù)體現(xiàn)在新型材料、新制造工藝、監(jiān)測設(shè)備、新設(shè)計(jì)方法的應(yīng)用和精細(xì)的做工等方面,從而使多級泵的安全可靠性和運(yùn)行效率得到提高等,而不是多級泵本身有什么了不起的關(guān)鍵技術(shù)。
我國多級泵行業(yè)對國外技術(shù)的認(rèn)識方面存在一些誤區(qū),有時(shí)盲目崇洋。事實(shí)上,單就設(shè)計(jì)水平方面我們與國外相比并不見得有多大的差距。國外設(shè)計(jì)者也無非是應(yīng)用計(jì)算機(jī)使設(shè)計(jì)速度快了,有些可以借助計(jì)算機(jī)進(jìn)行一些流場計(jì)算、強(qiáng)度分析或模擬,但在設(shè)計(jì)理論和方法上并無什么突破,可以說都差不多。之所以造成我們的產(chǎn)品質(zhì)量不如進(jìn)口的產(chǎn)品,主要原因是許許多多我們應(yīng)該做好、并且能夠做好的大量細(xì)節(jié)工作沒有做好??梢哉f,我國多級泵產(chǎn)品質(zhì)量的差距是我國機(jī)械制造工業(yè)總體水平與國外水平差距的具體體現(xiàn)。
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