水量2-200M3/H
移動(dòng)方式底座固定式
額定轉(zhuǎn)速2900r/min
級(jí)數(shù)多級(jí)
汽蝕余量4M
結(jié)構(gòu)原理離心式
電壓380V
驅(qū)動(dòng)方式電動(dòng)
輸送介質(zhì)水
葉輪結(jié)構(gòu)封團(tuán)式
葉輪吸入方式單吸式
工作原理高山送水排水抽污 礦山油田 城市工程給排水
加工定制是
輸出功率12-1000kw
顏色其他
葉輪數(shù)目多級(jí)
公稱排量6-650mL/h
輸入功率12-1000kw
出口直徑40-200mm
臥式多級(jí)泵原理及安裝底閥后吸程的高度臥式多級(jí)泵是南方常用的一種泵。原理是利用水的流速?zèng)_力,葉輪帶動(dòng)泵葉輪把水抽到河岸上面。這種泵扔到河里就能抽水,不過(guò)必須水流急,或有落差的地方。
臥式多級(jí)泵和一般的離心泵不同。
泵在工作前,泵體和進(jìn)水管必須罐滿水行成真空狀態(tài),當(dāng)葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),葉片促使水很快旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去,泵內(nèi)的水被拋出后,葉輪的部分形成真空區(qū)域。水原的水在大氣壓力(或水壓)的作用下通過(guò)管網(wǎng)壓到了進(jìn)水管內(nèi)。這樣循環(huán)不已,就可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)抽水。
臥式多級(jí)泵是不需要灌引水的,這就是臥式多級(jí)泵的由來(lái)。
臥式多級(jí)泵原理:由于泵殼的設(shè)計(jì)。其密封性能較一般的離心泵高,且電機(jī)停運(yùn)后泵殼里的水不會(huì)自動(dòng)排空,電機(jī)帶動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn),迅速使泵內(nèi)形成負(fù)壓(真空)。利用大氣壓將水壓至泵殼,后再離心揚(yáng)程。所以,臥式多級(jí)泵的吸程不會(huì)超過(guò)一個(gè)大氣壓,11M左右。

多級(jí)泵找正的目的就是要使多級(jí)泵的進(jìn)、出口線以及軸心線與多級(jí)泵混凝土基座澆筑時(shí)所劃定的相應(yīng)線完全一致,才能與動(dòng)力機(jī)相配合。找正的方法是:以縱、橫線為標(biāo)準(zhǔn),在空中各一相互垂直的縱、橫線,在兩線上各掛垂線兩條,移動(dòng)水栗,使其進(jìn)、出口線與軸線所掛的垂線相重合。
在找正工作的過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)地腳螺栓不正確,或者是水栗本身地腳螺栓孔制造不符合使用說(shuō)明書圖紙上的要求,螺栓孔與螺栓對(duì)不上,或?qū)ι虾鬅o(wú)移動(dòng)余地,這時(shí)必須采取適當(dāng)?shù)拇胧?,如放大多?jí)泵地腳螺栓孔、敲動(dòng)螺栓等,使水栗找正誤差不超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。
懸臂式單級(jí)離心泵找正時(shí)同樣按上述方法找正軸心線就可以,應(yīng)注意多級(jí)泵出水口要符合設(shè)計(jì)的出水管安裝位置。
找水平的目的是使多級(jí)泵軸呈水平狀態(tài),多級(jí)泵的進(jìn)、出口法蘭盤面呈垂直狀態(tài),保證與進(jìn)、出水管的連接正確。多級(jí)泵找平方法:
小型離心泵找平時(shí),將水平尺靠在多級(jí)泵進(jìn)、出口的法蘭盤面上和軸端靠背輪的端面上,用楔形鐵塊調(diào)整多級(jí)泵的高低,使水平的氣泡居中。

合理地設(shè)計(jì)軸向力的平衡裝置,消除軸向竄量。為了滿足這一要求,對(duì)于多級(jí)泵,比較理想的設(shè)計(jì)方案有兩個(gè):一個(gè)是平衡盤加軸向止推軸承,由平衡盤平衡軸向力,由軸向止推軸承對(duì)泵軸進(jìn)行軸向限位;另一個(gè)是平衡鼓加軸向止推軸承,由平衡鼓平衡掉大部分軸向力,剩余的軸向力由止推軸承承擔(dān),同時(shí)軸向止推軸承對(duì)多級(jí)泵軸進(jìn)行軸向限位。種方案的關(guān)鍵是合理地設(shè)計(jì)平衡鼓,使之能夠真正平衡掉大部分軸向力。對(duì)于其它單級(jí)泵、中開泵等產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)時(shí)采取一些措施保證泵軸的竄量在機(jī)械密封所要求的范圍之內(nèi)。

多級(jí)泵拆裝、葉輪
葉輪及其密封環(huán)的檢修
在水泵解體后,檢查葉輪密封環(huán)的磨損程度,若在允許范圍內(nèi),可在車床上用胎具脹住葉輪內(nèi)孔來(lái)車修磨損部位,修正后要保持原有的同心度和表面粗糙度。后,配制相應(yīng)的密封環(huán)和導(dǎo)葉襯套,以保持原有的密封間隙。葉輪密封環(huán)經(jīng)車修后,為防止加工過(guò)程中胎具位移而造成同心度偏差,應(yīng)用胎具進(jìn)行檢查.以上資料由
多級(jí)泵廠家——--長(zhǎng)沙東方工業(yè)泵廠整理提供。
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