6N6A 冷凝水收集泵 強(qiáng)度 韌性更好

。冷凝泵在葉輪上開有平衡孔，使高壓區(qū)與進(jìn)口低壓區(qū)溝通從而軸向推力，為了防止磨損泵體和泵蓋。
易于修理，達(dá)到良好密封，在泵體，泵蓋上裝有密封環(huán)，泵體上部備有絲孔作為放氣用，停車檢修時，泵中之水從絲孔放出，為了方便泵體和泵蓋的抓卸備有起蓋螺釘，進(jìn)出口均備有測壓孔兩級冷凝泵的結(jié)構(gòu)其余與單級相同，僅泵蓋泵體和中間導(dǎo)葉構(gòu)成兩個工作室，在兩室內(nèi)相應(yīng)裝有硅黃銅鑄成的級葉輪和鑄鐵制成的葉輪、單級帶誘導(dǎo)輪的冷凝泵結(jié)構(gòu)其余與單級相同。
在冷凝泵的設(shè)計中得到越來越廣泛的應(yīng)用。O形密封圈安裝在溝槽和被密封面之間，有一定壓縮量，由此產(chǎn)生的反彈力給予被密封的光滑面和溝槽底面以初始的壓縮應(yīng)力，從而起到密封作用，當(dāng)被密封的液體壓力時，O形圈的變形也隨之。
從而傳遞給密封面的壓力也，密封的作用也。O形密封圈雖然密封可靠，但如果不注意使用條件，也會發(fā)生泄漏。通常有以下幾種情況：裝O形圈的溝槽尺寸超差，尤其是深度尺寸過大時，使O形圈安裝后壓縮變形量不足而影響密封能力，截面尺寸大時壓縮相對變形量較小，而截面尺寸較小時壓縮相對變形量則較大。
O形密封圈的公稱尺寸與實(shí)際安裝尺寸相差太多，形成O形圈在拉伸后截面尺寸縮小的狀況下工作，造成壓縮變形量不足而產(chǎn)生泄漏。O形密封圈在安裝時，由于密封面的進(jìn)口沒有光滑的倒角或倒圓而將O形圈劃傷而產(chǎn)生泄漏，O形密封圈的材質(zhì)不適用于密封介質(zhì)而被侵蝕后失效，O形密封圈使用太久后老化變質(zhì)，彈性降低后而失效。
所以在設(shè)備大修時一般都將O形圈更換，另外，O形密封圈的硬度。填料密封將富有壓縮性和回彈性的填料放入填料函內(nèi)。

變頻泵和工頻泵并聯(lián)運(yùn)行時，除氧器水位調(diào)節(jié)自動解決，調(diào)節(jié)閥C-1手動調(diào)節(jié)水位，在變頻泵運(yùn)行流程中。并且將“高壓開關(guān)跳閘”（即泵跳閘）信號發(fā)送至分散控制系統(tǒng)，以工頻模式啟動備用泵，主冷凝物再循環(huán)控制閥C-2按照冷凝物泵的出口流速和主管的壓力實(shí)施調(diào)節(jié)，當(dāng)流量剛到300噸/分鐘時，流量信號用作于調(diào)節(jié)。
C2打開以保持小流量，當(dāng)流速多于300噸/分鐘時，為了保持冷凝泵出口壓力≤2.6帕，當(dāng)壓力超過固定值時，打開C-2，打開幅度取決于壓差，凝結(jié)水泵如果在工頻模式下運(yùn)行，與除氧器水位調(diào)節(jié)、閥門聯(lián)鎖、泵聯(lián)鎖等相關(guān)的邏輯，仍將遵照轉(zhuǎn)換前的邏輯關(guān)系完成此功能，下表顯示了C1閥所處地點(diǎn)目標(biāo)值與單位負(fù)荷之間的關(guān)系曲線。
在運(yùn)行進(jìn)程中，冷凝水壓力伴著負(fù)載的逐鏈環(huán)比而降下，“用低冷凝水壓力啟動備用泵”的原始邏輯很有可能會一起啟動備用泵。從那時候起，常數(shù)值環(huán)比到0.18Mpa，邏輯電路不變，在同一保持“冷凝水壓力報警”，為了確保機(jī)組的良好備用，機(jī)組正常運(yùn)行時，備用工頻泵出口電動門全開，冷凝水壓力低鎖。

冷凝泵在裝配時，要求配件表面嚴(yán)密接觸（軸向間隙0.1~0.25mm），二者工作端面對泵軸中心線的不垂直度不應(yīng)超過0.03mm，另外泵殼上的密封圈磨損嚴(yán)重要及時更換。密封裝置損壞及時修補(bǔ)，以防止液體泄漏和影響泵的工作性能。
水泵電源導(dǎo)線，主要目的是看看有沒有老化，破皮。能夠包裹的包裹.若是在水里適合的方法是替換電源線.常常查看水泵葉輪存不存在泥土、異物等堵住出水葉輪或是出水口，查看水泵作業(yè)時聲響的大小，若是有雜聲，則水泵軸承損壞，應(yīng)進(jìn)行檢修。加油，替換.查看

凝結(jié)水泵泵的轉(zhuǎn)動部件主要由葉輪、主軸和軸套等組成。
轉(zhuǎn)動部件在修理前必須進(jìn)行拆卸、清洗和檢查，仔細(xì)檢查葉輪的磨損、徑向跳動量（不超過0.05mm）、偏心量，軸和軸套的磨損、彎曲等，（1）主軸的修理，泵的主軸，由于轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生振動或突然撞擊而產(chǎn)生彎曲或裂紋，軸的表面由于摩擦或輸送介質(zhì)的腐蝕而產(chǎn)生嚴(yán)重的凹陷和磨損。從而造成徑向跳動或強(qiáng)度下降。
影響使用，需要修理，對于表面輕微蝕損可用浸油砂布打磨光滑，軸彎曲時需要矯直，對于損傷非常嚴(yán)重的軸可采用焊補(bǔ)、噴鍍、電鍍后車磨等方法修復(fù)，修復(fù)后需要重新測試幾何精度和徑向跳動（不超過±0.05mm），（2）軸套的修理，泵在運(yùn)行中，軸套在與填料接觸部分發(fā)生摩擦而產(chǎn)生磨損和徑向跳動。對于磨損嚴(yán)重的軸套則需更換。
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