D46-50*3 臥式多級泵 材質(zhì)多樣

多級泵裝配
 泵殼(中段)
（1）止口間隙檢查
   多級泵的相鄰泵殼之間都是止口配合的，止口間的配合間隙過大會影響泵的轉子與靜止部分的同心度。檢查泵殼止口間隙的方法如下：
    將相鄰的泵殼疊置于平板上，在上面的泵殼上放置好磁力表架，其上夾住百分表，表頭觸點與下面的泵殼的外圓相接觸
泵殼止口同心度的檢查
    隨后，將上面的泵殼沿十字方向往復推動測量二次，百分表上的讀數(shù)差即為止口之間存在的間隙。通常止口之間的配合間隙為0.04～0.08mm，若間隙大于0.10-0.12mm，應進行修復。簡單的修復方法是在間隙較大的泵殼公止口上均勻堆焊6～8 處，然后按需要的尺寸進行車削。
（2）裂紋檢查

多級離心泵的試車與驗收
多級離心泵的使用非常廣泛，同時也給生產(chǎn)帶來了較大的便利，但是多級離心泵的試車和驗收注意事項很多人都不是很了解，據(jù)瀟湘制泵的技術介紹多級離心泵結構較為復雜，易損件多，精度要求高，為防止出現(xiàn)故障，造成不應有的損失，試車前應仔細檢查。試車時要準備充分，嚴格遵守操作規(guī)程，并由操作人員進行試車，一旦試車中出現(xiàn)故障，應立即排除。同樣，多級泵在運轉中出現(xiàn)的故障也應及時排除。經(jīng)試車合格，運轉正常，方可辦理移交手續(xù)，投入生產(chǎn)使用。
（一）多級離心泵試車前的檢查機準備
（1）檢查檢修記錄，檢修質(zhì)量應符合檢修規(guī)程要求，確認檢修記錄齊全、數(shù)據(jù)正確。
（2）檢查潤滑情況，若不符合要求，及時更換或加入潤滑油。
（3）冷卻水系統(tǒng)應暢通無阻。
（4）盤車無輕重不均的感覺，無雜音，填料壓蓋不歪斜。
（5）熱油泵啟動前一定要暖泵，預熱升溫速度不高于每小時50℃。
（二）多級離心泵負荷試車
完成空負荷試車，多級泵的各項性能指標符合技術要求，可進行負荷試車，負荷試車步驟如下。
（1）盤車并開冷卻水。
（2）灌泵。
（3）啟動電動機。注意觀察泵的出口壓力、電動機電流及運轉情況。
（4）緩慢打開多級泵的出口閥，直到正常流量。
（5）用調(diào)節(jié)閥或泵出口閥調(diào)節(jié)流量和壓力。
負荷試車應符合的要求如下：
（1）運轉平穩(wěn)無雜音，潤滑冷卻系統(tǒng)工作正常。
（2）流量、壓力平穩(wěn)，達到銘牌能力或查定能力。
（3）在額定的揚程、流量下，電動機電流不超過額定值。
（4）各部位溫度正常。
（5）軸承振動振幅：工作轉速在1500r/min以下，應不小于0.09mm；工作轉速在3000r/min以下，應不小于0.06mm。
（6）各接合部位及附屬管線無泄漏。
（7）軸封漏損應不高于下列標準。填料密封：一般液體，20滴/分；重油，10滴/分。機械密封：一般液體，10滴/分；重油，5滴/分。
（三）驗收
檢修質(zhì)量符合規(guī)程要求，檢修記錄準確齊全，試車正常，可按規(guī)定辦理驗收手續(xù)，移交生產(chǎn)。

多級離心泵灌引水方法匯總
離心泵 多級離心泵（除自吸泵外）在啟動前都要把水泵和進水管內(nèi)灌滿水，否則水泵是無法揚水工作的。離心泵啟動后不出水，往往是由于泵中空氣沒有被排凈、水沒有被充滿所致。那么，各種離心泵到底有哪些充水方法呢？請看詳細介紹：
 　　 離心泵啟動前的充水方法主要有兩種：一種是采用裝配底閥充水，底閥為單向閥，裝在進水管的進口，這種方法的缺點是底閥水頭損失較大，影響了水泵的裝置效率；另一種是無底閥充水，此法的大優(yōu)點是節(jié)能，相對于有底閥的泵站可節(jié)能10％～15％。下面介紹幾種離心泵的充水方法，供用戶在運行水泵時選擇。
 　　 人工充水法 對于進水管直徑小于300mm的小型泵站，在進水管的進口通常設有底閥，一般多采用人工充水法，即從水泵殼上部的充水排氣孔處由充水漏斗（或一個去掉瓶底的倒立的普通瓶子）充水。對于進水管直徑小于300mm的小型泵站，在進水管的進口通常設有底閥，也可以從水泵的出水管口（出水管路較短的泵站）向泵中充水。由于無需購買其他充水設備，在目前農(nóng)村小型泵站中，這種充水方法比較普遍。
 　　 對不設底閥、逆止閥且管路較短的小型泵站，也可以采用一邊啟動，一邊從出水管口向水泵內(nèi)充水的辦法，從而把水泵和管路中的空氣逐漸帶出，一般連續(xù)充水幾分鐘后，水泵即可正常抽水工作?！　?br/> 　　真空水箱充水法 對于不設底閥的小型泵站，可采用真空水箱充水法。真空水箱是用鐵皮焊制的封閉型水箱，其容積至少為進水管容積的3倍，水箱安裝的位置應盡可能靠近水泵，水箱底高也應略低于水泵的軸線。真空水箱的高度一般為水箱直徑的2倍。
 　　 水泵啟動前，先將水箱灌滿水進行密封。水泵啟動后，水泵從真空箱進水，由于水箱水位下降致使水箱內(nèi)形成一定的真空，進水池中的水會在大氣壓的作用下，經(jīng)進水管進入水箱中，從而形成水的循環(huán)，使水泵開始正常運行。這種充水方法具有如下優(yōu)點：水力損失小，泵站效率高，技術人員勞動強度低，啟動簡便，且利于實現(xiàn)水泵機組的自動化控制。
 　　 射流泵充水法 用柴油機帶動水泵抽水時，可利用柴油機排除的廢氣通入與水泵頂部相通的射流器，進行抽氣充水，從而去掉了水泵的底閥。在水泵啟動時，將和手柄相連的閥蓋關閉，廢氣從射流器噴出，通過連管把泵中的空氣吸出。充水完畢后把閥蓋打開，控制閥關閉。這種充水方法的好處一是充分利用了動力機，二是提高了泵站的效率。
 　　 手動泵充水法 作為往復式容積泵的一種，手動泵在我國農(nóng)村被廣泛使用，農(nóng)民可把自家的手動泵作為真空泵使用，對離心泵進行充水，既方便又經(jīng)濟。
 　　 常見的用法是：將手動泵安裝在離心泵的抽氣孔上或靠近水泵的進水管路上，進行抽氣引水，使之成為離心泵開機時充水的工具，從而省掉了水泵進水管路上的底閥，減少了能量損耗，提高了水泵裝置的效率。
 　　 自行引水充水法 對于采用半淹沒式的泵房（即進水管和水泵泵頂?shù)母叱叹谶M水池水面以下的泵站），水可自行引入水泵中而不必人工灌引水。這種泵站的缺點是沒有充分利用水泵的吸水能力，同時水泵安裝高程降低，不僅了基礎的開挖量，而且運行管理也較不便；但優(yōu)點也較明顯，即易于實現(xiàn)泵站的自動化，時效性較強。

結構組成：
1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高輸出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承離心泵結構使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度高在85度一般運行在60度左右，如果高了要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進水）并及時處理！
5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右要對填料進行更換。
葉輪安裝在泵殼2內(nèi)，并緊固在泵軸3上，泵軸由電機直接帶動。泵殼有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經(jīng)底閥6和吸入管進入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。在離心泵啟動前，泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體；啟動后，啟動后，葉輪由軸帶動高速轉動，葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下，液體從葉輪被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉變?yōu)殪o壓能，后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所。液體由葉輪流向外緣時，在葉輪形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵處的壓力，液體便被連續(xù)壓入葉輪中?？梢?，只要葉輪不斷地轉動，液體便會不斷地被吸入和排出。
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