D25-50*2 隧道排水泵 平衡環(huán)球鐵

多級離心泵應(yīng)盡可能放置在通風(fēng)較好的地方運(yùn)行，以利于快速散熱，降低電機(jī)溫度。否則，長時(shí)間運(yùn)行，極易燒毀電機(jī)。
如某在使用多級離心泵時(shí)，由于沒有拿掉覆蓋在電機(jī)上塑料薄膜，致使電機(jī)過熱，燒壞了線圈。另外，在啟動(dòng)前，一定要檢查泵體內(nèi)的存水量，否則，不僅影響自吸性能，而且易燒毀軸封部件。在正常情況下，多級離心泵啟動(dòng)后3－5分鐘即應(yīng)出水，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。
當(dāng)多級離心泵一旦出現(xiàn)了故障，切忌自己動(dòng)手拆卸。因?yàn)樽约翰鹦稌r(shí)，一是不知故障在何處而造成盲目地亂拆一通；二是無工具而往往損害了本來完好的零部件。好的辦法是到有經(jīng)驗(yàn)、有規(guī)模的維修點(diǎn)維修，并及時(shí)更換超齡零部件及某些易損件。正常情況下，多級離心泵每半年應(yīng)維修一次，杜絕帶病工作。

在多級離心泵的試驗(yàn)過程中，電動(dòng)機(jī)應(yīng)盡可能在其額定電壓下運(yùn)轉(zhuǎn)，并且對于交流電動(dòng)機(jī)還應(yīng)在其額定頻率下運(yùn)轉(zhuǎn)。對于同步電動(dòng)機(jī)還應(yīng)在功率因數(shù)等于l的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。如果這些條件不能得到滿足，須在計(jì)算損耗和相應(yīng)的輸入功率時(shí)以及在估計(jì)可能的測量誤差時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚?br/>測量電功率應(yīng)采用精密級瓦特計(jì)或瓦時(shí)計(jì)，它們須經(jīng)校準(zhǔn)并在必要時(shí)配以高精度等級的儀表變換器。對在現(xiàn)場或在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行的電動(dòng)機(jī)輸入功率測量，其精度不會(huì)好于0.2％，此值還取決于儀表變換器的精度等級。變換器的精度應(yīng)不低于儀表的精度。

多級泵裝配
 泵殼(中段)
（1）止口間隙檢查
   多級泵的相鄰泵殼之間都是止口配合的，止口間的配合間隙過大會(huì)影響泵的轉(zhuǎn)子與靜止部分的同心度。檢查泵殼止口間隙的方法如下：
    將相鄰的泵殼疊置于平板上，在上面的泵殼上放置好磁力表架，其上夾住百分表，表頭觸點(diǎn)與下面的泵殼的外圓相接觸
泵殼止口同心度的檢查
    隨后，將上面的泵殼沿十字方向往復(fù)推動(dòng)測量二次，百分表上的讀數(shù)差即為止口之間存在的間隙。通常止口之間的配合間隙為0.04～0.08mm，若間隙大于0.10-0.12mm，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。簡單的修復(fù)方法是在間隙較大的泵殼公止口上均勻堆焊6～8 處，然后按需要的尺寸進(jìn)行車削。
（2）裂紋檢查

還可以采用智能診斷方法如故障列表分析方法。首先，要從錯(cuò)誤的樹狀結(jié)構(gòu)中挑選出具有說服力的測量值。針對每組測量值都設(shè)有相應(yīng)的測量閾值，然后這些數(shù)值相互進(jìn)行邏輯連接。根據(jù)連接情況產(chǎn)生出錯(cuò)誤報(bào)告，并通過顯示器顯示出來。在做智能化選擇、閾值確定和連接時(shí)，這種方法還可以附加提供一些信息：當(dāng)多級泵體還未達(dá)到所設(shè)定的閾值時(shí)，邏輯連接單元就會(huì)發(fā)出信號，預(yù)示多級泵體將會(huì)進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。借助于電子裝置和微處理器，可以把這些數(shù)據(jù)和信號進(jìn)行連接。
采取這種方法可以及時(shí)確定出多級泵體損壞部件的位置，而且有時(shí)甚至還可以測定出故障的原因。多級泵體的使用者可以做出諸如下列的表述：滑動(dòng)軸承損傷，磨損，工作輪受卡，輸送液體介質(zhì)粘稠度過高，調(diào)整錯(cuò)誤，設(shè)備未被灌入液體，液體中含有太多的氣體，斷流，軸承座的冷卻受到電機(jī)冷卻空氣的干擾。
長沙東方工業(yè)泵廠 多年老廠 品質(zhì)保證  信譽(yù)良好 服務(wù)客戶
http://www.titanstake.com