輸送介質(zhì)清水
材質(zhì)金屬
額定揚程H0-200
葉片式泵吸入方式雙吸泵
葉片式泵殼體型式蝸殼式
額定轉(zhuǎn)速n1500-2900r/min
驅(qū)動方式電動泵
額定流量Q80-3500m3/h
葉片式泵葉輪級數(shù)單級泵
葉片式泵葉輪形式封閉式葉輪
葉片式泵泵軸位置臥式泵
顏色其他
流量50-10000
揚程0-200
功率0-2000kw
口徑0-1200
中開泵 雙吸泵選型的原則:經(jīng)濟、、節(jié)能
一.經(jīng)濟原則:根據(jù)介質(zhì)的比重、粘度、腐蝕性等特性,選擇恰當?shù)谋貌馁|(zhì)及適合的泵類型,從而保證泵的使用壽命。
二.原則:盡量選擇率的水泵,在性能參數(shù)同樣適合時盡量選用大泵,因為大泵比小泵效率高。
三.節(jié)能原則:盡量讓泵在等于或接近額定工況的情況下使用,這樣能提高水泵的運行效率。除此之外還應充分考慮到泵聯(lián)合工作時的情形,盡量使水泵在各種情形下都保持。
1、介質(zhì)的特性:介質(zhì)名稱、比重、粘度、腐蝕性、毒性等。
2、介質(zhì)中所含因體的顆粒直徑、含量多少。
3、介質(zhì)溫度
4、所需要的流量
5、壓力:吸水池壓力,排水池壓力,管道系統(tǒng)中的壓力降(揚程損失)。
1、流量是選泵的重要性能數(shù)據(jù)之一,它直接關(guān)系到整個裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。如設(shè)計院工藝設(shè)計中能算出泵正常、小、大三種流量。選擇泵時,以大流量為依據(jù),兼顧正常流量,在沒有大流量時,通常可取正常流量的1.1倍作為大流量。
2、裝置系統(tǒng)所需的揚程是選泵的又一重要性能數(shù)據(jù),一般要用放大5%10%余量后揚程來選型。
1、泵的材質(zhì)必須滿足介質(zhì)特性的要求:液體性質(zhì),包括液體介質(zhì)名稱,物理性質(zhì)、化學性質(zhì)和其它性質(zhì)。物理性質(zhì)有溫度c密度d,粘度u,介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等,這涉及到系統(tǒng)的揚程、有效氣蝕余量計算和合適泵的類型;化學性質(zhì),主要指液體介質(zhì)的化學腐蝕性和毒性,是選用泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據(jù)。
1、根據(jù)裝置的布置、地形條件、水位條件、運轉(zhuǎn)條件,確定選擇臥式、立式和其它型式(管道式、潛水式、液下式、無堵塞式、自吸式、齒輪式等)的泵。
2、根據(jù)液體介質(zhì)性質(zhì),確定清水泵,熱水泵還是油泵、化工泵或耐腐蝕泵或雜質(zhì)泵,或者采用無堵塞泵。安裝在爆炸區(qū)域的泵,應根據(jù)爆炸區(qū)域等級,采用相應的防爆電動機。
3、根據(jù)流量大小,確定選單吸泵還是雙吸泵;根據(jù)揚程高低,選單級泵還是多級泵,高轉(zhuǎn)速泵還是低轉(zhuǎn)速泵(空調(diào)泵)、多級泵效率比單級泵低,如選單級泵和多級泵同樣都能用時,先選用單級泵。

影響大型中開泵功率等級的因素及調(diào)整措施,摘要:說明了影響大型中開泵功率的因素,提出了提升較大類型中開泵運行動力等級和環(huán)比設(shè)備能耗的改進措施,1.機械損失,僅僅是液體與葉輪前后蓋板外表面和泵腔之間的摩擦損失(也稱盤損),盤損占比異常大,甚至達到有效動力等級的30%,實驗表明,圓盤損失與轉(zhuǎn)速的立方和葉輪總直徑的五次方呈正向比例,所以葉輪總直徑越大,盤損越大,雖然盤損與轉(zhuǎn)速的三次方呈正向比例,但在給定揚程下,伴著轉(zhuǎn)速的普遍增加,葉輪外圓直徑相應減?。梢哉J為是泵轉(zhuǎn)速翻倍,葉輪總直徑減半),盤損以五分之一的比例減小,從而因此,伴著轉(zhuǎn)速的提升,盤損不可能是增多,而是環(huán)比減少,這是發(fā)展高速泵的原因之一,2.體積損失,不能夠有效利用,造成損失。

。防止水泵磨損的措施:提高水泵部件材料的抗磨性能。中開泵由于水流的沖刷,水泵流道內(nèi)壁和葉輪過水面變得粗糙不平,水泵內(nèi)流道的摩阻系數(shù),再加上水在泵內(nèi)的流速很大,水頭損失增加。水力效率降低。由于在泵前投加或水質(zhì)等原因,使泵殼內(nèi)嚴重積垢或腐蝕。泵殼內(nèi)積垢嚴重的可以使泵殼壁厚增加2ram左右,而且水泵內(nèi)壁形成垢瘤,使泵體容積縮小、抽水量減少、并且流道粗糙,水頭損失增加??头e效率和水力效率都降低。由于水泵加工工藝造成的鑄造器,鑄造缺陷、汽蝕、磨蝕、腐蝕和化學侵蝕等原因造成泵流道內(nèi)產(chǎn)生空洞或裂縫,水流動時產(chǎn)生旋渦而造成能量損失。水力效率降低。

質(zhì)量差,有泥沙、鐵屑等雜物,有時緣于油環(huán)不轉(zhuǎn)動,不可以帶油,導致軸承發(fā)熱,(4)軸承配合間隙不符合規(guī)定,如,軸承內(nèi)圈和雙吸泵軸、軸承外圈和軸承體之間的配合太松或太緊會引發(fā)軸承發(fā)熱,(配合過緊將會使軸承轉(zhuǎn)動不靈活,松配合會引起軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動或整個軸承在軸承體內(nèi)轉(zhuǎn)動),(5)雙吸泵轉(zhuǎn)子衡不完善,雙吸泵轉(zhuǎn)子徑向力加強,軸承載荷加大,導致軸承發(fā)熱,(6)雙吸泵在非研發(fā)工況下運行時會振動,也會引發(fā)雙吸泵軸承發(fā)熱,(7)軸承已損壞(包含所購軸承自身的品質(zhì)的問題),偶爾是軸承發(fā)熱的常見原因,如滾動軸承保持架損壞、鋼球破碎、內(nèi)圈或外圈斷裂等,滑動軸承合金層剝落、脫落等,在這一種情況下,軸承有異常聲音和較大的噪音,從而因此應拆卸軸承開展檢查。
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