水量2-200M3/H
移動方式底座固定式
額定轉(zhuǎn)速2900r/min
級數(shù)多級
汽蝕余量4M
結(jié)構(gòu)原理離心式
電壓380V
驅(qū)動方式電動
輸送介質(zhì)水
葉輪結(jié)構(gòu)封團式
葉輪吸入方式單吸式
工作原理高山送水排水抽污 礦山油田 城市工程給排水
加工定制是
輸出功率12-1000kw
顏色其他
葉輪數(shù)目多級
公稱排量6-650mL/h
輸入功率12-1000kw
出口直徑40-200mm
在多級離心泵壓力管道中,由于流速的劇烈變化而引起一系列急劇的壓力交替升降的水力沖擊現(xiàn)象,稱為水錘,又叫水擊。停泵水錘的危害主要表現(xiàn)為:一般的水錘事故造成多級離心泵、閥門、管道的破壞,引起跑水、停水;嚴重的事故造成泵房被淹,有的設(shè)備被打壞,傷及操作人員甚至造員的事故。
1、設(shè)空氣缸。它利用氣體體積與壓力成反比的原理,當發(fā)生水錘,管內(nèi)壓力升高時,空氣被壓縮,起氣墊作用;而當管內(nèi)形成負壓,甚至發(fā)生水柱分離時,它又可以向管道補水,可以有效地消減停泵水錘的危害。它的缺點是需用鋼材,同時空氣能部分溶解于水,需要有空氣壓縮機經(jīng)常向缸中補氣(如在缸內(nèi)裝橡膠氣囊,將空氣與水隔離開,則可以不用經(jīng)常補氣設(shè)備)。目前,在國內(nèi)外已推廣采用帶橡膠氣囊的空氣缸。
2、設(shè)下開式水錘消除器。多級離心泵在正常工作時,管道內(nèi)水壓作用在閥板上的向上托力大于重錘和閥板向下的壓力,閥板與閥體密合,水錘消除器處于關(guān).閉狀態(tài)。突然停泵時,管道內(nèi)壓力下降,作用于閥板的下壓力大于上托力,重錘下落,閥板落于分水錐中,從而使管道與排水口相連通。當管道內(nèi)水流倒流沖閉止回閥致使管道內(nèi)壓力回升時,由排水口泄出一部分水量,從而使水錘壓力大大減弱,使管道及配件得到了保護。
3、自動復(fù)位下開式水錘消除器。它具有普通下開式消除器的優(yōu)點,并能自動復(fù)位。其工作原理是:突然停電后,管道起端產(chǎn)生壓降,水錘消除器缸體外部的水經(jīng)閘閥向下流入管道,缸體內(nèi)的水經(jīng)單向閥也流人管道。此時,活塞下部受力減少,在重錘的作用下,活塞下降到錐體內(nèi)于是排水管的管口開啟,當大水錘壓力到來時,高壓水經(jīng)消除器排水管流出,一部分水經(jīng)單向閘閥瓣上的鉆孔倒流入錐體內(nèi),隨著時間的延長,水錘逐漸消失。缸體內(nèi)活塞下部的水量慢慢增多,壓力,直至重錘復(fù)位。為使重錘平穩(wěn),消除器上部設(shè)有緩沖器活塞上升,排水管口又關(guān)閉,這樣即自動完成一次水錘消除作用。
4、取消止回閥取消水泵出口處的止回閥,則水流倒回時,可以經(jīng)過多級離心泵泄回吸水井,這樣不會產(chǎn)生很大的水錘壓力;平時還能減少水頭損失,節(jié)省電耗。但是,倒回水流會沖擊泵倒轉(zhuǎn)有可能導致軸套退扣而重}黑塞二夕夕夕松動(軸套為螺紋聯(lián)接時)。此外還應(yīng)采取其,他相應(yīng)的技術(shù)措施,以解決取消止回閥后帶來的新問題。在取消止回閥的情況下,應(yīng)進行停泵水錘的計算。
5、采用緩閉閥緩閉閥有緩閉止回閥和緩閉式止回蝶閥,它們均可使用于泵站中多來消除停泵水錘。
6、其他措施如設(shè)置自動緩閉水力閘閥;用閘門控制即不設(shè)止回閥,而按一定的程序用常備動力緩閉出水閥門,來消除水錘危害;在突然停電后,對泵軸(或電動機軸)采取剎車措施,水泵失電后,允許水流倒回,但葉輪不轉(zhuǎn)動,能使升壓大大減少,也避免了葉輪高速反轉(zhuǎn)時引起的一些問題。

離心泵工作時,當葉輪上的軸向力大于平衡盤5上的平衡力時,泵的轉(zhuǎn)子就會向吸入方向竄動,使平衡盤5的軸向間隙b0減小,增加液體的流體阻力,因而減少了泄漏量。泄漏量減少后,液體流過徑向間隙b0的壓力降減小,從而提高了平衡盤5前面的壓力p‵,即增加了平衡盤5上的平衡力。隨著平衡盤5向左移動,平衡力逐漸增加,當平衡盤5移動到某一個位置時,平衡力與軸向力相等,達到平衡。
同樣,當軸向力小于平衡力時,轉(zhuǎn)子將向右移動,移動一定距離后軸向力與平衡力將達到新的平衡。由于慣性,運動著的轉(zhuǎn)子不會立刻停止在新的平衡位置上,而是繼續(xù)移動促使平衡破壞,造成轉(zhuǎn)子向相反方向移動的條件。
水泵在工作時,轉(zhuǎn)子永遠也不會停止在某一位置,而是在某一平衡位置左右軸向竄動。當泵的工作點改變時,轉(zhuǎn)子會自動地移到另一平衡位置進行軸向竄動。由于平衡盤有自動平衡軸向力的特點,因而得到廣泛應(yīng)用。
單級泵的平衡裝置:①葉輪上開平衡孔可使葉輪兩側(cè)的壓力基本上得到平衡。但由于液體通過平衡孔有一定阻力,所以仍有少部分軸向力不能完全平衡,并且會使泵的效率有所降低,這種方法主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,多用于小型離心泵。
②泵體上裝平衡管,將葉輪背面的液體通過平衡管與泵處液體相連通來平衡軸向力。這種方法比開平衡孔優(yōu)越,它不干擾泵液體流動,效率相對較高。

多級泵的揚程、流量與葉輪直徑三者間的關(guān)系
的多年經(jīng)驗得出:葉輪直徑越大揚程就越大,流量也越大。因為水流出的速度取決于葉輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力和切線上的線速度,直徑越大,離心力和線速度都越大。揚程和葉輪直徑有關(guān)系的,葉輪越大,揚程越大,反之亦然。流量和葉輪直徑?jīng)]有多大關(guān)系的。額定條件下,揚程越大,流量越小,成反比的。而現(xiàn)在鼎千泵業(yè)的又從計算上再一次證實這個關(guān)系的存在。
直徑由D2切削為D1,按切削律水泵流量、揚程都變小了,揚程變化更。
葉輪原直徑D2=400mm,切削后葉輪D2=390mm,則切削后:
可以看出葉輪的直徑與揚程的平方成正比,與流量成正比。也就是說,直徑大流量就大,揚程更大。

多級離心泵組裝--5點注意事項
多級離心泵組裝時應(yīng)注意的問題如下:
1、多級離心泵在組裝時,所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。
2、組裝后一級葉輪后,要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離,根據(jù)此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。
3、擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因為多級泵在開車初期,葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質(zhì)的影響,而軸受熱影響在其后,它們的膨脹有時間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙,是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死,以致造成對軸較大的拉伸應(yīng)力。
4、裝平衡盤座壓圈時,要將其上面的一個缺口對準平衡水管的接口。否則,平衡水管被堵死,整個軸向平衡裝置就失去作用。
5、長桿螺栓在組裝之初,只能略微緊一緊。帶整臺多級泵在現(xiàn)場就為之后,在根據(jù)記錄數(shù)據(jù)對長桿螺栓進行緊固。緊固時一定要對稱操作,否則將造成各段之間密封不良。
以上資料由 長沙多級離心泵廠家—-長沙東方工業(yè)泵廠整理提供!
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