GN7-22*2 冷凝泵 軸40Cr材質(zhì)

參數(shù)范圍流量8-120m3/h揚(yáng)程范圍88-143m型號說明泵的型號是根據(jù)尺寸與性能而編制的，結(jié)構(gòu)說明冷凝泵型號說明：3N6X2和4N6A的含義4—管直徑（in）；N——臥式懸臂冷凝水泵；6——設(shè)計(jì)單級揚(yáng)程被10除后取整數(shù)。
即單級揚(yáng)程為60米左右；2——級數(shù)，表示該泵有兩級；A——葉輪經(jīng)過切割（外徑減?。┙Y(jié)構(gòu)說明N型冷凝泵有臥式懸臂單級，兩級，單級帶誘導(dǎo)輪等結(jié)構(gòu)形式，共有10多個(gè)品質(zhì)。單級的有3n6.3n6g.4n6.4n6g.4n6a.及100N130100N160，兩級的有2.5n3*23N6*2.4N6*2;單級帶誘導(dǎo)輪的有6N6150N110150N130150N180200N32200N180
凝結(jié)水經(jīng)凝結(jié)水泵加壓后流經(jīng)軸向加熱器，通過主凝結(jié)水調(diào)節(jié)閥（即除氧器給水調(diào)節(jié)閥，系統(tǒng)號）進(jìn)入除氧器，C-1）和低加熱器，調(diào)節(jié)主凝結(jié)水調(diào)節(jié)閥開度，調(diào)節(jié)凝結(jié)水量。
保持除氧器水位穩(wěn)定，滿足機(jī)組運(yùn)行要求，另外。為了降下來機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)冷凝系統(tǒng)的超壓和冷凝泵的氣蝕，還研究發(fā)明和定制了冷凝回流管道，再循環(huán)調(diào)節(jié)閥C-2和C-1共同調(diào)節(jié)除氧器的水位，以維持系統(tǒng)運(yùn)行的正常壓力，如圖1所示，凝結(jié)水系統(tǒng)有改造的總體方案和設(shè)備配置，以及一對一自動運(yùn)行/變頻切換方案。
即配備一個(gè)高壓變頻器和兩個(gè)切換開關(guān)，將高壓變頻器切換到凝結(jié)水泵運(yùn)行，凝結(jié)水泵電機(jī)的速度控制由現(xiàn)場主控系統(tǒng)依據(jù)工況和設(shè)定程序開展協(xié)調(diào)和控制，主要功能有：高壓變頻器可以驅(qū)動凝結(jié)水泵電機(jī)實(shí)現(xiàn)變頻運(yùn)行，也有必要開關(guān)拖動凝結(jié)水泵電機(jī)實(shí)現(xiàn)變頻運(yùn)行，但不能夠與此同時(shí)驅(qū)動運(yùn)行

變頻泵和工頻泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，除氧器水位調(diào)節(jié)自動解決，調(diào)節(jié)閥C-1手動調(diào)節(jié)水位，在變頻泵運(yùn)行流程中。并且將“高壓開關(guān)跳閘”（即泵跳閘）信號發(fā)送至分散控制系統(tǒng)，以工頻模式啟動備用泵，主冷凝物再循環(huán)控制閥C-2按照冷凝物泵的出口流速和主管的壓力實(shí)施調(diào)節(jié)，當(dāng)流量剛到300噸/分鐘時(shí)，流量信號用作于調(diào)節(jié)。
C2打開以保持小流量，當(dāng)流速多于300噸/分鐘時(shí)，為了保持冷凝泵出口壓力≤2.6帕，當(dāng)壓力超過固定值時(shí)，打開C-2，打開幅度取決于壓差，凝結(jié)水泵如果在工頻模式下運(yùn)行，與除氧器水位調(diào)節(jié)、閥門聯(lián)鎖、泵聯(lián)鎖等相關(guān)的邏輯，仍將遵照轉(zhuǎn)換前的邏輯關(guān)系完成此功能，下表顯示了C1閥所處地點(diǎn)目標(biāo)值與單位負(fù)荷之間的關(guān)系曲線。
在運(yùn)行進(jìn)程中，冷凝水壓力伴著負(fù)載的逐鏈環(huán)比而降下，“用低冷凝水壓力啟動備用泵”的原始邏輯很有可能會一起啟動備用泵。從那時(shí)候起，常數(shù)值環(huán)比到0.18Mpa，邏輯電路不變，在同一保持“冷凝水壓力報(bào)警”，為了確保機(jī)組的良好備用，機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，備用工頻泵出口電動門全開，冷凝水壓力低鎖。

潤滑油的主要特性是什么，答：酸值、粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)、冰點(diǎn)、殘?zhí)亢突曳郑?br/>
熱水泵產(chǎn)生的泄漏卻很多分析其原因主要有：密封副（如軸和軸承壓蓋）配合間隙太大而此間隙與密封效果成反比配合面粗糙明顯的螺旋狀車刀痕在有些情況下也加大了泄漏趨勢軸承室內(nèi)潤滑油注入量太多其溢出壓力超過了密封阻力油窗或油位計(jì)安裝有誤誤導(dǎo)了人們對油室內(nèi)潤滑油量的正確判斷運(yùn)轉(zhuǎn)中油溫的升高使其粘度降低增加了泄漏的可能回油槽或回油孔尺寸偏小或受到其它障礙使被阻滯的液體不能順利返回而造成泄漏
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